一、为什么不推荐年轻人去做飞机维修?
维修行业最注重的是安全。它有起点,没有终点!只要你在这个行业,它就永远是一个要求;
而且不管你工作多久,你都不会有任何成就感。
不会有什么大成就或个人成功。如果你一定要成功,那说明你在整个职业生涯中从来没有犯过像样的维护错误!
在飞机维修行业,我们只关心认真和谨慎。
而他会用尽一切手段磨平你的性格和棱角。
这个行业从来不需要个人英雄主义;
遵守命令、遵守规则就是这个行业的精髓。
如果您看到其他行业的公司从事团队建设活动,
也许是一起旅行或者KTV!
那么现在维护团队正在建设中,
很可能是专业技能竞赛或者与他人竞争的各种活动。
不知道为什么,这个团队总是缺技术工人。
为此,单位千方百计提高在职人员的技术能力水平。他们总是在路上,没有空闲时间。
维修宣传的方向始终是一群人穿着规定的工作服在冰天雪地里,
风雨中坚守岗位的情景!
这导致其他部门很多人认为飞机维修就应该这样。
他嘴里表达着敬佩和赞叹,但心里却觉得这样很傻。
他们绝对不会这样做。
这种长期的宣传,让很多维修人员在这样的场景中迷失了方向。
就像不久前跪在地上扫雪的海南航空机务人员一样,
不知道谁感动了?
但我觉得我更多的不是感动,而是震惊和感动,因为这样的场景实在是太震撼了!
当然,这个触感意味着什么,大家可以自己品味!
经历一年的动荡,维修行业的职业满意度有变化吗?
赡养费改革了吗?
海外机组人员的食宿与飞行机组人员相同吗?
如果你是一个有自己想法、充满激情的年轻人,
我还是建议大家趁着年轻多去看看外面的世界!
如果你选择了飞机维修行业,你就是选择了封闭,选择了落后,最终选择了奉献。
作为一名从业近20年的资深飞机操作员,
我曾经讲过我身边同事的现状,
很多人不到40岁就开始谈论养生。
一定是因为身体题,而不是提前实现财务自由;
曾经的故障排除专家不再有故障排除的成就感,他的职业生涯就这样了!
有了孩子和抵押贷款,老年人开始退休。
整个职业生涯一览无遗,还挺无聊的!
关键是这份工作令人兴奋,但并不令人意外。
重复就像老农夫挖地,能挖出什么样的花啊!
为什么这么多人开始养生呢?
因为体检的很多项目开始出现异常,
我的身体开始发出红光。如果你让我说维修人员不应该体检的话,我就一直工作到累得在工作中生病了。
这将释放更高的生产力。
不然一旦体检结果出来,
很多人不再像以前那样精力充沛,影响士气和工作效率!
我觉得这份工作很无聊,怎样才能坚持下去呢?
只能靠转移注意力。当你去工作时,你必须努力工作。工作之余,你必须自己找到一个爱好。
就靠这个爱好养活自己,过得很好!
有些人爱上跑步,有些人则以钓鱼为乐,
当然,这些还是针对那些不生活在热门城市、有一些原始积累的维修人员。
对于在一二线城市工作的人来说,
一个房价高如天的地方,
很多飞机操作员太惨了,连爱好都没有资格!
做着最累的工作,过着最不快乐的生活!
由于维修工不再获得较高的工资,
尤其是这次疫情的影响,已经让年轻人对自己的生活产生了怀疑。
人生能有多少个黄金岁月?
受苦无报之后,就等于白白受苦,白白受苦。
男人害怕进入错误的行业。航空公司现在面临的是库存竞争。我以前以为我们国家还有十亿人没坐过飞机,市场巨大!
事实上,民航十几年来发展迅速。
这十亿人本来就不是民航的客人。
现在机比火车便宜很多。
航空公司赚的时代早已过去。
未来的卷入和竞争将会更加激烈。
如果行业都这样,飞机维修的未来会怎样?
对于疫情机务一线工作人员和一些关于为什么不推荐年轻人去做飞机维修?题,本文都有做详细解,希望对大家有所帮助。
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