网友都是想了解一些关于暴雨分时四驱的相关题，那么本文就对适时四驱和分时四驱这样的题进行讲解，希望能帮助到大家！
分时四轮驱动这是一种四轮驱动系统，驾驶员可以在两轮驱动和四轮驱动之间手动选择。驾驶员可以根据路况开启或关闭分动箱。改变两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四轮驱动SUV最常见的驱动模式。
最显着的优点是可以根据实际情况选择驾驶模式，更加经济。陆风公司的2-8排量四驱SUV就是一个典型的例子。它有三种驱动模式可供选择在高速公路上行驶时，使用2H高速两轮驱动挡；在高速公路上行驶时，使用2H高速两轮驱动挡；遇到雨雪天气，选择4H高速驱动，增强车辆的附着力和操控性面对恶劣路况的挑战，陆风可以采用4L低速四驱，让动力作用于四驱轮，从而减少对每个轮胎附着力的影响。要求，减少转弯时车轮打滑的机会。
发动机制动能力也得到增强，大大提高了车辆在崎岖或湿滑路面行驶时突然关闭油门时的操控性。
在2003年和2004年的全国场地越野比赛中，陆风2-8排量柴油四轮驱动车能够应对崎岖不平的石路、陡峭角度的V型沟、大雨后极其泥泞的深沟，甚至半坡路。可以轻松应对人体深处的大池塘，骑行无敌，在比赛甚至全国总决赛中赢得无数冠军。可以说是四驱最英雄的表现。
全时四轮驱动这种传动系统不需要驾驶员选择操作。前后轮始终保持四轮驱动模式。行驶时，发动机输出扭矩设置为前后轮50:50，这样前后轮就可以保持等量的扭矩。
全时驱动系统具有良好的驱动控制和跟踪能力。配合全时四轮驱动系统，您可以在铺装道路上平稳行驶。但其缺点也很明显，那就是与地沟油相比，经济性不够好。
而且，车辆没有任何装置来控制轮胎速度的差异。一旦一个轮胎离开地面，往往就会导致你被困在那里而无法前进。
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