一、燃气发动机的火焰温度是多少？
燃气灶自然燃烧时，火焰核心温度为800至1000度，侧焰温度为1300至1400度。采用空气燃烧时，可达1650至1700度。
煤气灶的火焰如果是浅蓝色就合适。火焰内部火焰清澈，火力强劲。有时火焰会很小。这种异常状态需要及时排除。
在燃气灶上烹调食物时，偶尔会发生溢出或异物落入火孔，堵塞燃烧器火孔，阻碍煤气与空气混合物的流出，造成火焰小而弱。排除方法是拆下燃烧器，清理堵塞的火孔，并用水擦洗。经过这样的处理，燃烧器火焰小的故障一般可以排除。
发动机有一个进气温度传感器。进气温度传感器的作用是测量进气温度，以便ECU计算出真实的进气量，进而修正基本喷油量。原理分析感温元件为负温度系数热敏电阻。温度越高，电阻值越小；反之，温度越低，电阻值越高。
ECU根据进气温度信号修正基本喷油量，修正量与温度成反比。因此，在某些工况条件下没有影响。
二、请有人知道现在航班有暖气吗？另外，飞机上的正常温度是多少？
今天的航班全程装有空调。飞机上一般保持的温度和湿度如下机舱温度机舱温度保持在22~24。
只需穿一件长袖上衣即可。客舱湿度客舱湿度约为15。大多数人在湿度50至60左右时感到最舒适，客舱空气可以说是非常干燥。经常喝水、果汁或其他饮料，保持身体水分充足。
三、客机发动机在10000米的高度需要多少氧气？
飞机在10000米高空飞行时，机舱内需要充氧加压，以维持正常呼吸。发动机所需的氧气来自飞机外部的稀薄大气，通过增压被吸入发动机。
在海拔10000米的地方，大气压力和温度都很低。机舱内空气的压力和温度必须是人类可以接受的甚至是舒适的。因此，机舱是一个封闭的空间。此时，空调组件可以在5-10分钟内“改变”机舱内的空气，因此机舱内的空气非常新鲜。
四、投影机合适的排气温度是多少？
30-120度之间。
废气温度——ExhaustGasTemperature，EGT，是指气体从航空发动机内燃烧室排出并经过高速旋转的涡轮后，发动机涡轮出口段的温度。
航空发动机排气温度是监测发动机工作状况的重要参数。通常用K型热电偶来测量。如果排气温度超过规定值，燃烧室、涡轮叶片、尾喷管等发动机部件可能会损坏。
关于飞机发动机燃气温度和一些关于燃气发动机的火焰温度是多少？相关内容，本篇文章都有做详细解，希望对诸位网友有所帮助。
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