不少人都想了解关于天气下雨胎压降一个的题，本文就对雨后轮胎气压低？这样的题进行讲解，希望大家支持！
一、雨后轮胎气压低？
雨天轮胎气压低，如果轮胎本身没有题，那是因为气温下降，由于热胀冷缩，轮胎气压也会降低。一般来说，只要轮胎气压保持在2-3~2-8BAR范围内就不会出现题。如果您的轮胎继续失去压力，这是因为
1、如果轮胎损坏或气门嘴密封不好，就会出现漏气，导致轮胎气压降低。这时就需要及时更换备胎，或者将车送到修理厂修理轮胎、更换气门嘴。
2、轮胎轮毂是否变形。
二、为什么雨天轮胎气压在196左右？
196轮胎气压异常且偏低。建议尽快充气。汽车的标准轮胎气压一般为2-4-2-8。只要车在这个范围内，就是安全的。
轮胎气压不合适会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，即使没有爆胎，轮胎橡胶也会被过度拉伸，导致轮胎变形而无法恢复原状。另外，如果轮胎气压过高，轮胎与地面的摩擦面积也会变小。虽然可以降低油耗，但是会影响汽车的制动力。
如果汽车轮胎气压过低，反复弯曲后，轮胎侧壁会直接磨损地面。如果行驶速度过快或时间过长，会导致胎侧破裂甚至爆胎，从而使轮胎的寿命大大缩短。建议车主安装胎压监测帽，时刻监测轮胎气压，保护爱车轮胎。
三、为什么下雨时气压低？
大气压是由大气的重量产生的。但大气的重量不均匀，因此有高压和低压两部分，形成高压区和低压区。由于两个区域的气压不同，高压区下层的空气会流向低压区，低压区的空气会上升。空气上升越高，压力越低，体积膨胀越大。
随着气体膨胀，空气的内能相应减少，温度相应降低。当大气中的水蒸气温度下降到凝结点时，就会以雨滴的形式落下。
因此，低压地区经常出现降雨。相反，随着高压区下层的空气不断流向低压区，上层的空气不断向下层补充。这样，下层空气被压缩，压力增大，内能增大，温度升高，破坏了雨滴的形成。因此，高压地区常出现晴好天气。
四、为什么下雨后轮胎气压会降低？
1.如果轮胎损坏或气门嘴密封不良而漏气，轮胎气压会降低。这时就需要及时更换备胎，或者将车送到修理厂修理轮胎、更换气门嘴。
2、如果轮胎轮毂变形，会影响密封性能，导致轮胎气压变低；这时，车主应及时调整轮胎轮毂。
3、如果车辆经常超过规定的载货重量，后轮与前轮受力不同，轮胎气压会降低。车主平时应调整汽车的载货量，适当减少。
以下是汽车轮胎气压过低的危害
1、与路面的摩擦系数增大，油耗增加；
2、方向盘重，容易漂移，不利于行车安全；
3、增加轮胎各部位的运动量，过度滚动会导致轮胎异常发热；
4、帘线和橡胶的功能降低，导致帘线与轮辋脱层或过度摩擦，造成胎圈损坏和异常磨损；
5、轮胎与地面的摩擦力呈指数级增加，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。高速行驶车辆可能会导致轮胎爆裂；
6、增加胎体变形，胎侧容易出现裂纹，同时产生挠曲运动，导致发热过度，橡胶老化，帘布层疲劳，帘线断裂。它还会增加轮胎的接触面积并加速轮胎肩部的磨损。
五、为什么下雨时气压会变低？
主动复。车窗起雾的原因通常被认为是“内热外冷温差大、湿度大”导致水蒸气液化，微观上与饱和气压有关。当外界温度高时，水蒸气的饱和压力高，玻璃温度低时，玻璃附近的水蒸气的饱和压力降低。当温差足够大且饱和压力足够低时，水就会液化。越接近玻璃，水的饱和压力越低，水越容易液化。现在许多车辆的挡风玻璃下方都设有空调通风口。由于起雾的原因是玻璃温度低且与车内温差较大，因此采用出风口直接加热无疑是一种直接而简单的解决方案。另外，空调不仅具有温度调节功能，还具有相应的除湿功能。防止车窗玻璃起雾的另一种方法是使用除雾剂。我不知道提者是如何定义高端车和低端车的。但低端车可能没有空调？还是维护时没有使用有效的除雾？以上仅供参考。
六、为什么下雨时轮胎气压低？
雨天轮胎气压低，如果轮胎本身没有题，那是因为气温下降，由于热胀冷缩，轮胎气压也会降低。一般来说，只要轮胎气压保持在2-3~2-8BAR范围内就不会出现题。如果您的轮胎继续失去压力，这是因为
1、如果轮胎损坏或气门嘴密封不好，就会出现漏气，导致轮胎气压降低。这时就需要及时更换备胎，或者将车送到修理厂修理轮胎、更换气门嘴。
2、轮胎轮毂是否变形。
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