「今日爆料」即墨共有几例新冠肺炎轨迹,即墨有疫情吗—记者追踪,事实报道

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一、兰村站至巨野站旅客列车何时正常运行?现在好像已经停了一个多月了?

根据国家最新新型冠状病疫情防控规定,各地全面放松疫情防控,铁路、公路运输客货运输逐步恢复。山东省青岛市即墨区兰村站至山东省菏泽市巨野站的旅客列车预计于2022年12月底恢复运营。


二、即墨到黄岛区每小时需要多少公里?即墨到黄岛区自驾路线有哪些?

行车路线总行程约64-0公里。预计1小时。起点即墨市1-从起点东南方向出发,行驶20米,前方右转2-行驶60米,左转进入振华街3-沿振华街行驶550米,右转进入延庆4路——沿延庆路行驶5-8公里,直行进入京城路5号线——沿京城路行驶2-5公里,稍左转6号线——沿延庆路行驶3-5公里,右转进入延湖路7号线——沿京城路行驶盐湖线1-8公里,直行G2048-沿G204行驶430米,往流亭机场/胶州湾高速行驶,稍左转进入双流高架9-沿双流高架行驶7-5公里,往环湾方向大道/青岛市/胶州,稍右转进入双堡立交桥10号——沿双堡立交桥行驶330米,过双堡立交桥约890米,直行进入环湾路11号——沿环湾路行驶13-8公里,往新关高架/胶宁高架/胶州湾隧道/南京路,稍左转进入汉安高架12路-沿汉安高架行驶1-7公里,往新关高架/胶宁高架方向,稍右转进入13号匝道-沿匝道行驶520米,直行至新关高架14-沿新关高架行驶5-0公里,直达青岛胶州湾隧道15-沿青岛行驶距胶州湾隧道7-8公里,前往直行丽江东路16-,沿丽江东路行驶7-8公里,右转进入嘉陵江东路17-,沿嘉陵江东路行驶770米,左转进入长江东路18-,沿长江东路行驶1-2公里,直进长江中路19号-沿长江中路行驶1-7公里,20号右转-行驶230米,21号右转-行驶20米,到达终点黄岛区


三、2021年青岛的支柱产业是什么?

日前,青岛市政府新闻办召开新闻发布会,解读《青岛市“十四五”战略性新兴产业发展规划》,提出“十四五”期间重点发展新一代信息技术和高端装备、新能源、新材料、智能网联及新能源汽车、绿色环保、航空航天、现代海洋与生物等九类新兴产业。


新兴产业是指基于重大技术突破和重展需求,对经济社会发展全局和长远发展具有显着引领作用、具有巨大增长潜力的产业。


随着新一轮科技革命和产业变革快速发展,全新军工产业进入快速增长期。在中国,蓬勃发展的新兴产业日益成为推动产业结构转型升级和经济高质量发展的重要动力源泉。


进入“十四五”,在贸易摩擦、COVID-19疫情、全芯片短缺等“重大事件”催化下,中央和地方政府不断加大对新兴产业的关注和支持。


为了争取更加美好的未来,错过了几轮产业升级的青岛正在加紧努力。五年来,青岛通过布局、培育、发展新兴产业,有效重塑了城市产业“根本”。未来五年,青岛将把发展战略性新兴产业作为推动经济转型和产业升级、推动区域经济跨越式发展的重要举措,发起建设国家重要战略性新兴产业基地攻势。


《方案》明确了任务清单,核心任务是解决制约产业高质量发展的“卡脖子”题,夯实产业基础。结合青岛实际情况和发展方向,锁定了9个新兴产业,梳理了发展脉络。制定了详细的作战地图。


01


预见未来行业机遇


新兴产业代表了未来科技和产业发展的新方向,对经济社会具有总体带动和重大引领作用,是国家未来发展的重要力量和重大布局。


2009年9月,国务院召开三场战略性新兴产业发展座谈会,确定发展新兴产业是我国克服当前困难、着眼长远的重大战略选择。它必须基于视野和战略思维。选择发展战略性新兴产业。


一年后,我国发布《关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》,其中包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车。该产业被列入战略性新兴产业,培育成为国民经济的主导产业和支柱产业。


事实证明,发展新兴产业既是实现国家战略布局的政治任务,也是抢占新一轮经济技术发展制高点的重大机遇。


《决定》发布后的几年里,新军工产业如“春雨后春笋”般蓬勃发展。COVID-19疫情是一个重要的催化剂。“云经济”、“宅经济”等新业态、新模式展现出巨展潜力,带动智能制造等一大批战略性新兴产业加速崛起,成为推动产业转型的重要引擎升级换代,培育经济发展新动能。


进入“十四五”,新兴产业将迎来新一轮发展壮大的战略机遇。


国家“十四五”规划纲要明确提出发展壮大战略性新兴产业;着力抓住未来产业发展机遇,培育主导产业、支柱产业,推动战略性新兴产业融合、集聚、生态发展。战略性新兴产业增加值占GDP比重超过17%。


这意味着“十四五”期间,我国战略性新兴产业增加值占GDP的比重将比现有水平提高5个百分点以上,将有更广阔的发展空间。


数据进一步印证了展鑫产业强大的生命力和市场活力。国家信息中心近日发布的景气调查数据显示,展新工业三季度景气指数为146-9,处于强景气区间。重点产业发展持续向好。1-8月,计算机、通信和其他电子设备制造业、电气机械及器材制造业、医药制造业增加值同比分别增长18-0、23-8、30-0。


战略性新兴产业是经济体系中最具活力、最具增长潜力的产业。随着规划的陆续出台,对战略性新兴产业发展的引导和支持力度将进一步加大,产业发展有望继续平稳向好。


02


重塑青岛产业“根本”


培育新兴产业不仅是国家的重要任务,也是城市未来竞争的前瞻性布局。随着新一轮科技革命和产业变革快速发展,一线城市加快培育新兴产业。


上海作为中国的中心经济城市,发展新兴产业的决心坚定。9月29日,上海发布《上海建设具有全影响力的科技创新中心“十四五”规划》,提出到2025年,战略性新兴产业增加值占GDP比重达到20%左右,2030年全经济形成阶段,具有全影响力的科技创新中心城市的核心功能,为提升上海“五个中心”能源水平和城市核心竞争力奠定了坚实基础,提供了重要支撑。


深圳是培育新兴产业的实践者和受益者。2020年,深圳战略性新兴产业增加值增至10272-70亿元,占地区生产总值的37-1,成为2020年深圳经济保持正增长的主要引擎。深圳“十四五”规划发展目标提出,到2025年,经济总量突破4万亿元,战略性新兴产业增加值突破1-5万亿元。


由于错过了几波新兴产业,青岛的产业前景一度黯然失色。为了重塑“根本”,赢得美好未来,青岛近年来开始小步前进,追赶先进。


“十三五”期间,青岛新兴产业增加值年均增长8%左右,工业体量逐步扩大。“四大新经济”占GDP比重达到31-1,海洋GDP年均增速提高15以上,占GDP比重提高到28-7。培育高新技术企业2865家,培育瞪羚企业478家。


进入“十四五”,这一势头仍在延续。2021年一季度,青岛新兴产业增加值同比预计增长26%,分别比2019年和2020年同期提高19-6和33-4个百分点。两年平均复合增长率约为9,呈现出良好的增长态势。


新动能的培育需要较长时间,但一旦扎根成长,对经济的巨大拉动作用不言而喻。专家透露这样的数据,2008年至2017年,我国战略性新兴产业增长拉动GDP增长平均每年超过1个百分点,增长贡献率接近20,远超工业占GDP比重。


“十四五”是创新驱动高质量发展的战略关键时期,也是培育发展战略性新兴产业的关键时期。逐渐发现“门道”、尝到“甜头”的青岛,对新兴产业有了更高的期待和更加严谨科学的规划。


青岛在《规划》中提出“战略性新兴产业增加值年均增长8%左右”。到“十四五”末,“战略性新兴产业成为全市高质量发展的重要引擎”、“打造国家重要的‘战略性新兴产业基地’”。


03


青岛主播9条“未来赛道”


2010年《决定》在描述战略性新兴产业时提到,“根据战略性新兴产业特点,立足我国国情和科技产业基础,现阶段重点培育和发展……”,表述“现阶段”是指,随着技术进步和产业发展,战略性新兴产业不断调整变化。


面对“十四五”规划,青岛还根据趋势和本市实际,调整确定了新兴产业发展方向。《规划》以解决制约产业高质量发展的“卡脖子”题、夯实产业基础为核心任务,明确了9类产业——新一代信息技术、高端装备、新兴产业能源、新材料、智能网联、新能源汽车。绿色环保、航空航天、现代海洋、生物。


当下最热门的行业莫过于新一代信息技术。《规划》将其排在九大战略性新兴产业之首,是因为它除了自身价值外,还具有强大的赋能其他产业发展的能力。从某种意义上说,它是未来一切产业的“基地”。


为夯实“根据地”,近年来,青岛以世界工业互联网之都建设为引领,发起“高端制造+人工智能”攻势,大力发展集成化等新一代信息技术产业。电路、高端软件、人工智能和5G。初步形成了以电子信息制造、软件服务、网络服务为主导的特色产业集群。


但与先进城市相比,青岛的产业规模还有待进一步提升,产业水平有待进一步加强。根据《规划》,青岛“十四五”期间将推动新一代信息技术与制造技术深度融合,重点构建以人工智能、大数据为代表的新一代信息技术产业体系、云计算,推动形成网络、云、终端全方位供给新格局,打造新一代信息技术产业新高地。


发展新能源汽车是我国汽车产业换道超车的重大战略选择。近年来,新能源汽车在全呈现快速增长,特别是随着“双碳”战略的实施,替代燃料汽车存在巨大的市场空间。


作为全国最早推广应用新能源汽车的城市之一,青岛正抓住这一机遇,以新能源汽车为支柱产业,抢占未来高科技制高点。目前,青岛汽车产业新城等新能源汽车技术研发集群已建成5个重点园区。2020年,青岛生产整车近120万辆,其中新能源汽车近13万辆,创历史新高。全国平均每10辆新能源汽车就有1辆是“青岛制造”。


全新能源汽车产业竞争日趋激烈,青岛必须加快步伐。《规划》将智能网联、新能源汽车列为青岛新领域重点产业,并明确了具体布局方向,即瞄准汽车产业轻量化、新能源、智能网联发展方向,加大重点开展轻量化材料、高耐用电池、智能车联网、整车热管理等关键技术的量化研究,大力发展新能源汽车生产,实现零部件制造突破,完善新能源汽车应用生态系统。


现代海洋是具有青岛特色的新兴产业。21世纪被称为“海洋世纪”,向海洋发展已成为世界各国的广泛共识。海洋一直是青岛发展最突出的优势和鲜明特色,也是青岛要在激烈的城市竞争中脱颖而出必须打好的“王牌”。


今年上半年,青岛海洋经济交出了一份亮眼的卷海洋经济GDP增长21-9个百分点,高出全市GDP增速8-1个百分点;涉海固定资产投资增长15-9。1、高出城市3-4个百分点。


当前青岛海洋发展既处于突破的关键期,又处于大有可为的机遇期。青岛把现代海洋作为关系城市未来的重大产业,明确了目标和发展路径,即深入推进海洋战略攻势,沿海、浅海、深海、远洋协调发展。科学、绿色、立体开发海洋,加快海洋科技创新。加快提升海洋资源开发能力,构建完整的现代海洋产业体系,积极创建全海洋中心城市。


此外,《规划》还描绘了其他重点产业的未来图景——


加快高端装备创新发展,建设国内重要的先进制造业创新中心;顺应新能源产业发展趋势,推动青岛成为新能源产业集聚示范区;将新材料产业打造成为青岛新兴产业发展的支柱;构建生态文明体系


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