电机温度过高是什么原因?

一、电机温度过高是什么原因?

主要有五个原因


1、过载运行、电流过大。需要减轻负载并修复负载的机械故障。


2、环境恶劣。要改善通风,避免曝晒,降低温度,减少频繁启动。


3、电压不稳定,过高或过低,导致电流过大。电源题需要解决。


4.第3阶段不对称或缺失。电源题需要解决。


5、电机故障、绕组开路、短路、漏电、接触不良、轴承磨损。


电动机——电动机是将电能转化为机械能的装置。它利用通电线圈,即定子绕组,产生旋转磁场,作用于转子,如鼠笼式封闭铝框,形成磁电旋转扭矩。电机按动力源不同分为直流电机和交流电机。电力系统中的电机大部分是交流电机,可以是同步电机,也可以是异步电机——电机定子磁场速度与转子旋转速度不保持同步速度。电动机主要由定子和转子组成。通电导线在磁场中受力运动的方向与电流方向和磁力线方向以及磁场方向有关。电机的工作原理是磁场对电流施加力,使电机旋转。


二、电动车电机冻死是什么原因?

电机进水。有些电动车电机密封不好,涉水或下雨时很容易进水。电机进水后,如果冬天温度过低,电机会被冻住。遇到这种情况,不要急于去维修店维修。只需用热水或热风枪烫电机,直至电机内的冰融化即可。


三、为何电动车温度低时无法启动?

1、可能主要是怠速电机、进气道、进气门及燃烧室积炭过多造成。


2、由于进气道内积炭、污垢过多,使气道截面积发生变化,导致混合气过浓或过稀,导致燃烧不正常或发动机抖动甚至无法运转启动后开始。或者可能是因为喷油器出现题、泄漏或积碳过多,导致启动时混合气过稀,导致启动困难。


3、另外,如果碳罐或碳罐电磁阀出现故障,也会造成启动困难。


四、为什么环境温度升高后电机转速会降低?

这种情况不是控制系统的题。


1、主要检查电机冷却风扇,看其进风口是否堵塞;


2、检查电机两端轴承端盖是否发热。如果润滑油干涸,电机会因摩擦阻力增大而过载,导致电机发热。由于过载不是很严重,还没有达到过载保险值,所以电机不会跳闸。长期运行会导致电机绝缘老化,严重降低其使用寿命;


3、如果电机没有题,可远程断开联轴器,将电机朝一个方向转动。如果没题的话。只需查找机械方面是否有任何干扰即可。仔细查找,题就解决了。


五、电机电流不高。电机为什么会过热?

1-定子绕组过热原因由于绕组本身有电阻,电流流过时会发热,这种发热与电流的大小有关。正常情况下,只要电流不超过额定值,电动机的绕组就不会过热。但如果电流超过额定值,就会过热。任何导致电流增加的原因也是绕组过热的原因。绕组过热的原因可以从电源、电机本身、负载三个方面进行分析。


-1。与电源有关的原因有电源电压过高或过低。常见为过低,保险丝熔断或刀开关接触不良,造成单相运行,电流增大;


-2。属于电机本身的原因有绕组一相断线,造成单相运行;绕组匝间短路事故;接线不正确;固定匝和旋转匝之间的碰撞;三相绕组星三角接法不正确等造成电流增大;放大


-3。与负载相关的原因包括装备不匹配、小马拉大车、负载增加等。例如,脱粒机、破碎机、输送机等加工物品的喂料量过大;离心泵水位上升。高流量增加等;如果机器本身出现故障,电机转速降低或摩擦增大,或出现卡死现象等,电机电流就会增大。


2、铁芯过热原因电机的铁芯采用叠片硅钢片制成,硅钢片之间相互绝缘。电机运行时,铁芯中产生的交变磁通会产生损耗和热量。此外,它还产生电磁感应电流,形成涡流并产生热量。铁芯过热的具体原因有电源电压过高,磁通量增大;硅钢片间绝缘损坏,形成片间短路;绕组故障引起的过热;扫掠摩擦等引起的过热


3-机械过热的原因主要是指轴承过热,因为它是机械摩擦的主要原因。轴承中的热量是由与内圈和外圈之间的摩擦引起的。过热的原因包括缺油、加油过多、油质变质、杂质、轴弯曲、转轴不对中、轴承零件磨损、电机端盖或轴承安装不当等。


电机过热的原因除上述三个方面外,还包括电机的工作环境及其散热条件的好坏。例如工作环境温度过高、通风不良、灰尘过多堵塞电机风扇、电机外壳散热筋上灰尘过多影响散热——风扇叶片损坏或安装不平等,从而减少风量。


六、电机温度一般适宜的范围是多少?

关键是电机的绝缘水平是多少。如果是A级,环境温度为40,则电机外壳温度应低于60。电机各部分的温度限值-1、铁心与绕组接触的温升——温度计法——不应超过接触绕组绝缘的温升限值——电阻法,即A级为60,E级为75。B级为80,F级为100,H级为125。-2。滚动轴承的温度不应超过95,滑动轴承的温度不应超过80。由于温度过高,油质会发生变化,油膜会被破坏。-3。实际中,外壳的温度往往以摸起来是否不烫手来判断。-4。鼠笼式转子表面杂散损耗很大,温度较高。一般以不危及相邻绝缘为限。可以通过提前涂上不可逆变色涂料来估算。电机的温度和温升是用“温升”而不是“温度”来衡量的。当“温升”突然升高或超过最高工作温度时,就意味着电机出现了故障。下面讨论一些基本概念。1、绝缘材料的绝缘等级。绝缘材料按耐热性能分为Y、A、E、B、F、H、C七个等级。它们的最终工作温度为90、105、120、130、155、180和180以上。性能参考温度A80E95B100F120H145保温材料按热稳定性可分为以下7个等级1、Y级,90度,棉2、A级,105度,3、E级,120度4、B级,130度,云母5,F级,155度,环氧树脂6,H级,180度,硅橡胶7,C级,180度以上常用B级电机,内部绝缘材料常为F级,铜线。可以使用H级甚至更高的等级来提高其质量。一般为了提高使用寿命,往往规定高等级的绝缘要求,评定较低等级的绝缘。例如,常见的F级绝缘电机评定为B级,即温升不能超过120度。所谓绝缘材料的极限工作温度,是指电机在预期设计寿命内运行时,绕组绝缘中最热点的温度。根据经验,A类材料在105、B类材料在130的使用寿命可达10年。但在实际情况下,环境温度和温升都不会长期达到设计值,因此一般使用寿命为15至20年。年。如果工作温度长期超过材料的极限工作温度,会加速绝缘的老化,使用寿命会大大缩短。因此,电机运行时,温度是影响电机寿命的主要因素之一。电机的绝缘等级是指所用绝缘材料的耐热等级,分为A、E、B、F、H级。允许温升是指电机相对于电机的温升极限。与环境温度。在发电机等电气设备中,绝缘材料是最薄弱的环节。绝缘材料特别容易受到高温的影响,从而导致加速老化和损坏。不同的绝缘材料具有不同的耐热性能,使用不同绝缘材料的电气设备承受高温的能力也不同。因此,一般电气设备都规定了其运行的最高温度。绝缘温度等级AEBFH最高允许温度105120130155180绕组温升极限607580100125性能参考温度8095100120145


检查电机工作温度的方法有检查绕组温度的电阻测温法、热电偶测温法和在绕组中购买热电偶的温度计法。


前两种方法用于测量大型电机的工作温度。小型电机一般采用温度计法测量温度。即用于测量吊眼孔内电机铁芯的大致温度,进而计算出绕组等部件的温度。应该说,定子铁芯温度几乎低于线圈温度。


温度计法测得的最高允许温度比电阻法测得的最高允许温度低5至10摄氏度。


不同绝缘等级的异步电动机各部分的温升限值是不同的。


七、为什么电机会发热并变慢?

首先检查电机供电部分是否缺相,然后检查系统电压是否下降。还有电机本身转子是否移动,导致磁场变化,输出不足。如果电流增大,检查转子是否堵转,即电机抱滞。当外部扭矩过大,超过电机的负载能力时,也会出现上述现象。


电机发热、减速的可能原因


1、系统电压过低,或启动电机电压低,导致速度慢、温度高。


2、电机线包内部短路,会直接导致电机发热、速度减慢。


3、电机转子损坏,电机过热。


4、电机过载。有时,电机过载,无法承受。


5、检查三相电压是否平衡、无误差。


6、电机轴承间隙是否过大,是否缺油。缺油会造成润滑不足,速度减慢。


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