海上航行遇到雷雨大风怎么办?

一、海上航行遇到雷雨大风怎么办?

海上航行时如遇到雷雨天气,可正常航行。若遇到10级以上大风,需寻找合适海域抛锚避风。雷雨天气对航行基本没有影响,但在10级以上大风航行时,船舶会左右摇摆、前后颠簸,影响船舶航行安全。这时就需要寻找安全海域抛锚避风,等待风力减弱。继续航行。


二、夏季夜间大风雷电后会下雨吗?

会下雨


闪电是由于雷云各部分之间或云与地之间带电特性不同而形成强电场的放电现象。由于雷电通道狭窄,通过的电流过多,雷电通道内的气柱被烧得白热,发光,周围的空气也被加热,骤然膨胀。云滴也会因为高热而突然汽化膨胀,从而发出巨大的声音——雷声。云体内部和云体之间产生的雷为高空雷;云对地闪电产生的雷是“地雷”。


地雷形成的巨大电流、灼热高温、电磁辐射以及随之而来的冲击波都具有很强的破坏性,足以造成人员伤亡和建筑物损坏。例如,1986年4月25日7时20分,湖南省溆浦县双井、高庄乡观音阁等地,乌云密布,风雨交加,电闪雷鸣……紧接着,一阵强风袭来。刹那间,一声震耳欲聋的雷电——击中地面爆炸,波及3个乡镇、6个村庄。现场一片混乱,雷声、雨声、风声、哭声、叫喊声交织在一起。据地县联合调查组调查,当场造成7人死亡、10人受伤,其中重伤3人。其中一名死者头发、衣服全部被烧毁,身体被烧焦变形。实在是太可怕了,不忍直视。


雷击伤亡事故发生后,经调查发现,该地区居民住宅内布线装置杂乱,布线率很低。死亡的七人中有五人是在照明灯和开关下被闪电击中的;雷击之前,房间里相当潮湿。为雷电事故的形成创造了条件。因此,电线的安装必须符合要求。雷击时,远离易导电的金属物体,保持室内干燥是预防雷击的重要措施之一。


雷电对人体造成的损害包括电流的直接影响、过压或功率的影响以及高温的影响。当人被雷击中时,电流会迅速通过人体。严重时心跳、呼吸可能停止,脑组织可能缺氧而死亡。此外,雷击时产生火花,也会造成不同程度的皮肤烧伤。雷击伤还会对人体造成树枝状雷击、表皮剥落、皮内出血、鼓膜或内脏破裂等。


三、户外发生雷电时正确的处理方法是什么?

1、雷雨天气不要在高层建筑停留,不宜进入室外空旷地区的隔离棚、岗亭等。


2、远离建筑物内露的水管、煤气管等金属物体和电气设备。


3、大树下不宜避雷。如果不得已,必须与树干保持三米的距离,蹲下,双腿并拢。


4、打雷闪电时,如果有蚂蚁在头、颈、手周围爬行的感觉,而且头发竖起来,则说明即将发生雷击。应迅速爬到地面,以减少被雷击的风险,并摘下身上的金属首饰。还有发夹、项链等。


5、如果在户外遇到雷雨,来不及离开高大物体,应立即找一些干燥的绝缘物放在地上,双脚并拢坐在上面。不要将脚放在绝缘层以外的地面上,因为水会导电。


四、大风雷电时电动车可以充电吗?

对于电动汽车,雷雨天气时可以在室外给车辆充电。


车辆充电需要经过充电桩,通过充电桩输出电压和电流进入车辆电池。从充电桩到车辆充电口,通过电线连接,充电枪直接插入车辆充电口。根据车辆的充电口区域来看,不难发现充电口的设计非常巧妙,周围还有绝缘密封圈。


这层绝缘密封圈符合车辆设计标准的IP67防水标准。从充电口的结构来看,车辆设计之初就考虑到了雨天给汽车充电。


存在一定的风险,因为雷暴会导致大气电场极其不稳定。电动汽车是金属导体,很容易吸引雷电,电动汽车上的电气设备也可能被雷击烧毁。另外,骑行时大雨、大风也会影响骑行,增加安全风险。尽管电动自行车有塑料外壳和绝缘材料,我们仍然建议在雷雨天气停止骑行。如果无法避免骑行,尽量选择人口密集的地区,以减少被雷击的风险。同时,骑自行车时尽量避免接触金属物体,如金属栏杆等,以免增加被雷击的概率。如果骑行时遇到雷雨天气,应尽快寻找避雷设施或将电动车停放在安全区域,直至雷雨结束。


五、雷电发生时,雷电逼近的前兆是什么?

雷电现象的本质是大气放电现象。


雷声是一种伴随着闪电和雷声的雄伟且有些令人生畏的放电现象。雷电产生的条件是雷云的聚集和极化。


雷电一般发生在强对流的积雨云中,因此常伴有强阵风和大雨,有时还会伴有冰雹和龙卷风。积雨云的顶部一般较高,可达20公里,云的上部常有冰晶。


冰晶附着、水滴破碎和空气对流等过程都会在云中产生电荷。云中电荷的分布比较复杂,但一般来说,云的上部以正电荷为主,下部以负电荷为主。


雷电的电压非常高,大约有1亿到10亿伏。中度雷暴的功率可达1000万瓦,相当于小型核电站的输出功率。放电过程中,由于闪电通道内温度骤然升高,空气体积迅速膨胀,产生冲击波,产生强烈雷霆。


当带电的雷雨云接近地面上的突出物时,它们之间会发生剧烈的放电。在闪电放电的地方,会发出强烈的闪光和爆炸的轰鸣声。这就是人们看到、听到的闪电和雷鸣。


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