还有一年多时间，玛莎拉蒂Ghibli将于2024年停产
法拉利的同源3-8TV8也将消失。近日，我们从外媒报道中获悉，玛莎拉蒂Ghibli将于2024年正式停产。此外，由于电气化时代的到来，法拉利的双涡轮增压3-8TV8发动机也将停产。它目前用于Ghibli、Quattroporte和Levante车型的Trofeo版本。
一、玛莎拉蒂总裁什么时候更换？
2024。
全新一代玛莎拉蒂Quattroporte将于2024年上市，仅提供纯电动版本。它基于全新GTFolgore纯电动打造，采用T型电池，马力高达800匹；
同时，Ghibli将于2024年停产，并且不会有替代车型。
新一代Levante将于2025年上市，仅有纯电动版本。
二、玛莎拉蒂Ghibli什么时候改款？
目前还没有公布玛莎拉蒂Ghibli改款时间，但根据汽车行业的惯例，新车一般会在老车停产前一年左右发布。因此，我们很可能要到2021年或者2022年才能看到全新的Ghibli。在改款方面，按照往年的惯例，玛莎拉蒂将会在外观、内饰、动力系统等方面进行升级优化，使其更加符合实际。顺应时代潮流的同时又保持了经典的外观。同时，可能会增加一些新的科技装备和驾驶辅助功能，以提高车辆的安全性和舒适性。
三、玛莎拉蒂Ghibli停产后还能买吗？
根据目前信息，玛莎拉蒂Ghibli已经停产。停产意味着新车的供应量将逐渐减少，但仍可通过二手市场获得。二手市场上可能有一些吉博力汽车出售，但由于停产，价格可能会上涨。如果您对吉博力感兴趣，可以通过二手市场寻找购买机会或者联系经销商。请注意，停产车辆的维修和保养可能会带来一些挑战，因此在购买之前请确保您可以找到可靠的维修服务。
四、玛莎拉蒂GT于哪一年停产？
玛莎拉蒂GT宣布2019年停产，玛莎拉蒂将于2020年5月正式发布新一代GT跑车，新一代GranTurismo和GranCabrio的换代产品升级后将在都灵工厂投产，并将成为玛莎拉蒂首款纯电动驱动车型。未来Ghibli、Levante等车型也将进行改款，全新一代Levante将于2023年首发。
五、克莱斯勒为何停产？
据外媒报道，克莱斯勒300可能会在2023年停产。不过，克莱斯勒在此之前也将在海外市场推出新款克莱斯勒300，预计明年初之前交付给经销商。事实上，过去四年克莱斯勒300海外销量大幅下滑，直到今年前两个季度销量仅为11062辆。
虽然有着比较悠久的历史，但是这款车已经不能满足现代消费者的需求，新车的推出也只是“回到过去”。遗憾的是，这款经典车型最终也难逃结局的命运。
值得一提的是，除了克莱斯勒300之外，克莱斯勒的SUV车型道奇杜兰戈也可能会在2024年停产。与克莱斯勒300不同的是，道奇杜兰戈的销量相对稳定，而且这款跨界SUV已经存在了十年，其竞争力依然保持良好。
外媒认为，道奇对全电动肌肉车更感兴趣，致力于打造肌肉车新品牌；它可能会在明年世。有传言称，2023款道奇大黄蜂将诠释新品牌的车型。事实上，道奇Durango的年海外销量只有6万-6万辆左右，这并不是一个令人印象深刻的成绩。也许道奇Durango停产的主要原因是它无法达到公司预期的销量。
关于玛莎拉蒂疫情停产和玛莎拉蒂总裁什么时候更换？的相关信息就讲到这里了，希望对诸位有所帮助。
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